哈瓦那 · 街头与滨海大道摄影三日

第一天从老城的小巷开始。清晨人少、光线斜，墙面与石板路的质感最清楚。这时候拍的画面干净，也更容易安安静静地找角度。

巷子里的光斑值得等。太阳升到一定高度后，光会从巷口斜切进来，在地面拉出明确的形状。守着等一个合适的人走进光里，是街头摄影最经典的玩法。

拍墙面不需要人。褪色的颜色、脱落的灰泥、贴着的老海报本身就能构成画面，作为整组照片的底色素材很合适。

上午稍晚可以转到广场。广场上人流密集但节奏慢，坐着的人、卖东西的摊位、来往的车，都能入镜。用中长焦在一旁拍，比凑到近处更自然。

中午收工吃饭。正午硬光不适合扫街，把这段时间留给休息与查看素材，也能避开最晒的时候。

下午四点以后再出门。光开始斜，颜色也暖起来，是拍立面与人物的第二个好时段。沿老城的主街走到边缘，一路都有内容。

傍晚的老城最有生气。下班与放学的人流加上骑车与推车的人，画面很密。此时用广角贴近拍，代入感更强。

天黑之后可以拍夜景。老城的灯光偏暖，街面反光明显，手持要提高感光度；三脚架在不挡路的位置用，别影响行人。

第一天结束时把素材按类型分开。墙面、光斑、人物、夜景各建一个文件夹，三天下来整理起来会轻松很多。

第二天上午去滨海大道。清晨的堤岸人不多，光线来自海的方向，逆光下人影会变成剪影，画面很简洁。

海堤上的活动很多。钓鱼、跑步、坐在堤上聊天的人，配上海面的反光，是这一带最常见的组合。拍摄时留出水面，画面会更透气。

老爷车是这一天的重点题材。敞篷车沿堤行驶，颜色与车身线条本身就是画面。建议预判位置、守在一个点等车经过，比追着车跑有效得多。

拍车要留意背景。把海或成排的建筑放进背景，车的时代感会更明显；纯拍车身则更像产品照，反而少了这里的味道。

中午在对岸或回城吃饭。这一带游客相对少、价格更平，吃饱之后再决定下午的路线。

下午可以去对岸的高地。从高处可以拍整条堤岸与老城的天际线，也能用长焦压缩远处的建筑层次，与地面的街头题材完全互补。

傍晚再回堤岸。太阳落海时整条堤岸全是人，逆光、剪影与海面的光斑同时出现，是一天里画面最丰富的时候。

夜里可以拍街边的音乐现场。乐队演奏时的神情、手中的乐器与暖色灯光，都能出片。室内光弱，提前把感光度与快门定好。

第二天结束时检查电池与存储。这边充电与购买配件都不算方便，提前算好三天的用量。

第三天：彩色街区、市场与补拍

第三天上午可以去稍微外围的街区。那里的街道更宽、房屋颜色更统一，与老城的密集相比之下更适合拍大场景与街道的延伸感。

市场是另一种题材。摊位、货物与人挤在一起，色彩密度很高，用中长焦在边上拍最能保留生活的真实感，尽量不要站在通道中间阻碍通行。

中午前收工吃饭。把第三天最晒的时间用来休息，同时整理前两天没拍好的地方，下午有针对性地补。

下午的补拍要有清单。比如老城某一条巷子的光斑、某一面墙的颜色，有目标地走，比漫无目的地逛效率高得多。

傍晚留给最后一场暖光。挑一处前两天最喜欢的位置，坐下来等一等，看同样的地方在最后一天又变成什么样子。

夜里可以补几张街景。 老城在夜里的灯光分布不均，暗处与亮处反差大，构图时利用这种反差会让画面更有层次。

收拾设备前彻底清理一次。海风带的盐分留在镜片与机身上，会长期影响成像，用软布与清洁液仔细擦一遍再装包。

三天下来最值得记住的是与人打交道的方式。尊重、耐心与一点笑容，往往比任何器材都更能帮你拍到真实的表情。

最后提醒：不要为了照片而让别人配合你的想象。这里是有人生活的地方，照片永远排在生活之后。

如果想把这类题材继续拍下去，拉美有几座城市的街头与这里气质相近，色彩、光影与人的密度都很高。

瓜纳华托在墨西哥中部，房屋铺满山坡、巷子层层叠叠，与哈瓦那的平缓老城形成有趣的对照；奇琴伊察在同一国家的尤卡坦半岛，是玛雅文明的大型遗址，适合在街头题材之外补一组反差很大的照片。

想换一种海岸环境，可以去坎昆。那里的海岸线与度假地建筑线条简洁，与老城的密集街巷完全不同，适合把节奏从扫街切换到风景。

只加一处，就选瓜纳华托。它与哈瓦那同属殖民城市脉络，但地形起伏更大、视角更立体，拍完两处，对这类城市的理解会完整不少。