出发前:雨天在城里怎么安排
苏黎世是瑞士最大的城市,城市分成老城和湖边两片。出发这天下了雨,原定的湖边行程只能改,我就把一天都留给了老城和电车。
雨天在这里并不难安排,因为公共交通太密。电车几分钟一趟,站台有顶,上车就干。所以雨天完全可以按"走一段、坐一段"的方式逛,不用担心淋湿。
准备的东西:一把结实的伞或者一件防水外套、防滑的鞋(老城的石板雨天很滑)、水。雨天的气温会低一些,多穿一件不亏。
电车的线路和票制、教堂的开放时间、船班是否照常,以当地实际公告为准。买票有单程、有时段票、有日票,一天要坐几次的话日票更划算。
为什么雨天反而适合在这里走?因为这座城市的"室内"很好:廊下、教堂、咖啡馆、电车,全都能躲雨,而且本身就有内容。雨不是打断,只是换了一种玩法。
上午:廊下、教堂和两座塔
上午在老城里走。老城在河的北岸,街很窄,两侧的房子不高,窗台上摆着花。雨下起来的时候,人往廊下走,街上就空了一半。
老城的房子很多带着骑楼式的廊,雨天的廊下正好走路。廊子不宽,头顶是石头的拱,脚下是石板,走起来有回声。这一段是雨天最好的步行道。
城里有几座教堂,其中一座有很高的双塔,站在桥上看最完整。雨天里两座塔的塔尖藏在云里,只露出下半截,看着比晴天更沉。
另一座教堂里面有彩色玻璃窗,颜色是很饱和的蓝和红。阴雨天的外面光弱,室内的彩窗反而更亮、更明显,这是雨天的一点小好处。
我在教堂里待了将近半个小时。里面很静,只有几个人坐着。雨声被厚厚的墙挡住,几乎听不见,只剩下一点点从高处渗进来的亮。
出来的时候雨小了一些。我沿着河岸走了一段,看水从城里流过。河水是灰绿色的,雨点落上去砸出一层细密的点。

中午:一顿热的和一杯浓咖啡
中午进了一家老城的小馆子。下雨天最适合吃热的,我点了一份奶酪锅,配着切好的面包蘸着吃。锅里的奶酪一直在小火上,越吃越稠。
吃法是先把面包切块,用长叉子插起来,在锅里搅一圈再拿起来。搅的方向最好一致,据说这样锅底不容易糊。奶酪的味道是咸的、厚的、带一点酒香。
另外点了一份土豆饼,外面煎得很焦,里面是软的,配一小份苹果酱。咸甜搭着吃,和奶酪锅正好配。
这一带吃饭不便宜,要有心理准备。想省一点可以在超市买面包、奶酪和火腿自己拼一份,找有顶的地方坐下吃。
饭后喝了一杯浓咖啡,量很小,味道很重。这一带的人喝咖啡多是站着或者坐下很快喝完,很少久坐。喝完继续走。
中午这段时间雨最大。我没有硬往外走,在店里坐了四十多分钟,等雨势缓下来才出门。雨天里"等一等"比"赶一赶"划算。
下午:电车上的两圈
下午我把重点放在电车上。买了一张日票,随便坐,换了两条线,绕城转了两大圈。
从车上看到的这座城市和走路看到的完全不同。走路只能看到一条街,坐在车上能看到这条街怎么接上那条街:老城的窄街、河上的桥、城外的住宅区、山坡上的房子,一段一段接起来。
电车很准时。站台上的显示屏会告诉你还有几分钟,几乎每次都是准的。我换乘的时候几乎没有等过。
雨天坐电车有个好处:玻璃上的水痕把外面的景变成一片一片的,颜色被压得很沉,反而很好看。窗外的人打着伞走过,一把一把地移动。
我坐到靠后的位置,看车厢里的人。有人在看书,有人在看手机,有人靠着窗打盹。这一带的人坐车很安静,没有人打电话大声说话。
两圈下来大概两个多小时。我没有下车,就是把整座城看了一遍,大体知道它长什么样、哪一片是什么。这对我后面走路很有用。
傍晚:水、灯和一碗热汤
傍晚雨停了。城里的喷泉又开了,这一带的水可以直接喝,我拿着瓶子接了一次。这个习惯在这里很普遍,省事也省钱。
停雨之后的城市显得特别干净。石头被洗过,颜色更深;街上的灯陆续亮起来,倒影落在湿的路面上,一段一段的。
我又走了一段老城。这时候的街很静,店铺陆续关门,只有餐馆还开着。老城的巷子窄,灯在头顶,走在下面像在一条走廊里。
晚饭吃得很简单:一碗热汤、一份煎鱼配蔬菜和一杯当地的酒。汤是这一带常见的浓汤,雨天之后喝着很舒服。
这一天的花销主要在吃饭和交通上,景点几乎没花钱。电车日票加上两顿饭,比进几个收费景点便宜,看到的东西还更多。
如果时间宽裕,往南可以顺路去因特拉肯,那里夹在两个湖之间,抬头就是雪山;再往南就是瑞士少女峰一带,山上的路和这里的湖边完全是两种尺度。
关于这座城市的雨天
雨天在这里不是麻烦,因为城市的密度够高。街短、廊多、车密,你可以在很短的距离内找到躲雨的地方,也不会因为躲雨而错过什么。
城市的三种"室内"值得记住:廊下用来走路,教堂用来坐下,电车用来观景。把这三种用起来,一整天都不会被雨影响。
还有一点是秩序。车准点、班次密、站台有顶、显示屏清楚,这些细节让"雨天出行"从一件麻烦事变成一件普通事。这种便利是长期投入换来的。
最后是水。城里的喷泉很多,水可以直接喝。这一点在一天走路中间很实用,也让这座城市的公共设施显得很实在。
给后来人的建议
一是买一张日票,一天坐几次就值了,而且不用担心买错。二是雨天的重点是廊下和电车,把这两样用起来,行程基本不受影响。
三是鞋要防滑,老城的石板雨后很滑,尤其是上下坡的地方。四是带一个空瓶子,城里的水可以直接接,省下买水的钱。
五是教堂雨天更值得进,外面的光弱,里面的彩窗反而更亮。六是不要硬伞雨中赶路,找地方等十几分钟,雨通常会小下来。
七是预留预算,这一带的吃住偏贵,把大头花在你最想体验的那件事上。八是把电车当成观光,坐两圈比多走一小时看到的多。
九是雨具选伞还是外套看情况:在城里走,伞方便;如果要坐车、走窄巷,防水外套更省事。十是盯着显示屏,站台上会写还有几分钟,算好时间就不用在外面淋着。
十一是下雨天把行程反过来排:先看样子是室内的那些,等雨小了再走外面。这一带的雨很少下一整天,等到下午通常能转小。
十二是在车上就把下一站定好。电车每站都停,坐过头也不怕,但提前想清楚要在哪一站下车,一天能多去一两个地方。
最后一句:这一整天几乎都在下雨,但我一点没觉得被耽误——雨大的时候我在电车上,雨小的时候我在廊下走,湿了的只有鞋。