行前必读:卑尔根是通往峡湾的门户

卑尔根在挪威西海岸,被七座山围住,面朝一片被岛屿切碎的海湾,几百年来都是挪威最重要的港口城市之一。它最出名的不只是港口的彩色木屋,还有从这里出发的一条条深入内陆的峡湾。

峡湾是什么,值得先说明白。峡湾是冰川在几百万年里把山谷刨成深槽、海水随后倒灌形成的狭长水道,两侧崖壁近乎垂直,水面很深、颜色偏暗。它和普通的湖与海湾完全不同,站在水面上的感受很难在别处复制。

卑尔根最适合作为基地。往北可以坐快船深入松恩峡湾,往东可以坐高山铁路翻越高原去奥斯陆,市区本身又有足够多的内容撑起一天,三天刚好把这几个方向都照顾到。

需要提前知道的:卑尔根一年里下雨的日子非常多,随身带雨衣比带伞实用;挪威物价高,吃饭与交通都要按欧洲顶级水平预算;夏季白天极长,冬季则相反。

挪威西海岸窄峡湾与游船
峡湾两侧崖壁近乎垂直,水色深沉,是挪威最典型的地貌

关于季节。六到八月最舒服,峡湾巡游与高山铁路都正常运行,日照极长;春秋人少、价格略低,但山上可能还有积雪,出发前先确认交通是否停运。

如果对季节比较在意,五月到六月是雪线还在、游客又不多的时段,山上的水雾与残雪配上深色的峡湾很有层次,是摄影比较喜欢的窗口。

十一月的雨最多、白天也短,不太适合以户外为主的行程;如果只能在这段时间来,就把重心放在市区与博物馆上,别把行程押在巡游上。

怎么去与住在哪:港城中心最方便

从机场到市区大约二十分钟,有机场巴士与轻轨可选,具体价格与班次以当地交通运营方公布为准。市区不大,主要景点之间步行就能到,住宿选在市中心最省事。

住宿建议选在港口与布吕根之间。这一带出门就是码头与老城街巷,早上能赶日出、晚上能逛鱼市,价格比机场附近高一些,但省下的时间很值。

订房时要问清:是否含早餐,挪威的酒店早餐通常很丰盛;房间有没有独立卫浴;能不能寄存行李。老建筑的房间普遍偏小,先看清面积再决定。

关于市内交通,市区步行足够,跨区可以坐轻轨或公交,买一张多日票往往比单次购票划算。具体票种与票价以运营方公布为准,上车前先看好规则。

弗洛伊恩山俯瞰卑尔根港城
从山上看下去,港城、群岛与远处的峡湾连成一整片

第一天:布吕根、鱼市与港口

第一天就绕着港口走。布吕根是一排面向码头的彩色木屋,几百年来经历过多次大火,如今保存下来的是汉萨商人经营留下的码头建筑群,也是世界遗产。

木屋之间的巷子可以走进去。里面是木质结构与窄窄的通道,有工作室与店铺;从巷子深处往外拍,能拍到码头与光的组合,比正面拍一排房子有意思得多。

鱼市就在港口边上。这里卖海鲜、鱼子酱与当地特产,可以现点现吃;价格不便宜,想省一点可以买面包与熟食回住处吃,味道并不因此打折。

港口东侧有一片老街区可以慢慢逛。石头房子、坡道与旧仓库改造的咖啡馆一家挨着一家,走累了坐下喝杯咖啡,挪威人也是这么过下午的。

这一带也有不少设计店与手作铺。挪威的羊毛制品、木器与玻璃器皿做工扎实但价格不低,买之前先想清楚用途,否则很容易在旅程前半段就把预算花光。

关于老城的建筑,布吕根的木屋历史上被大火烧过多次,能保留下来靠的是长期的修复与维护;参观时不要推门进入未开放的区域。

晚餐建议提前订位。市区的热门餐馆在旺季常常满座,尤其是做海鲜与本地菜的店;不想排队就避开七八点的正餐高峰。

傍晚建议去弗洛伊恩山。缆车从市中心出发,几分钟就升到山上,从观景台俯瞰整座港城与群岛,这是卑尔根最经典的一张全景,日落前后光最好。

第二天:峡湾巡游与松恩方向

第二天把时间交给峡湾。从卑尔根出发有多条一日线路:较近的是沿港湾一路向外海巡游,较远的是深入松恩峡湾方向、再坐一段高山与峡湾铁路。

如果选远的线路,通常早上坐火车到米达尔,再换高山铁路到弗洛姆,最后坐船穿过峡湾再返回,一整天都在风景里度过。具体班次与换乘方式以运营方公布为准。

峡湾的水面很深、颜色偏暗。甲板上的体感温度比陆地低不少,风也大,一件防风外套与帽子是必需品,围巾比想象中更实用。

关于拍照,峡湾两侧崖壁很高,用广角才能把上下都收进去;船在动,快门速度要跟上,宁愿提高感光度也别拍糊。甲板最上层视野最好,人也是最多的。

如果不想跑远,也可以只在港湾与外海巡游。这条线时间短、价格低,同样能看到陡壁与瀑布,适合带老人或者时间紧张的人,安排上也更灵活。