傍晚抵达:花城广场走到塔下
下午四点多从地铁站出来,太阳还很高。我特意没有直接去塔下,而是先在花城广场这一带晃。广场很大,一边是高楼,一边是开阔的水面,风从江上过来,把一整天积在身上的热气吹散了不少。
从这里看广州塔,其实比站在塔底看更好:中轴线一直向南延伸,塔就立在尽头,两侧的高楼像一扇被推开的门。我找了个花坛边的台阶坐下,等光变软。旁边有个背相机的男生一直在调参数,我们聊了几句,他说自己已经来这拍了七次,“每次云不一样,效果都不一样”。

傍晚的云确实好。太阳往楼群后面落,天空先是浅金,再变成橘色,最后收成一条很窄的橙色边。塔身的灯还没亮,只有玻璃反着天光,看起来像一根很细的银线。
Day1 白天:江边的中轴线一走走到底
日落前我沿着江边往塔的方向走。这一路是广州很舒服的一段:江面宽,两岸都是灯还亮着的高楼,跑步的人、遛狗的人、摆摊的人都混在一条步道上。我在海心沙那一带站了一会儿,回头看是城市的天际线,正对着就是塔——低角度看过去,塔的腰身真的收得很细,“小蛮腰”这个外号起得实在。
江边有卖冰饮的小车,我买了一瓶水,问摊主塔大概几点亮灯。他说:“天黑透就亮,一般七点前后。”我把这句话记住了,因为这次来主要就是为了看亮灯。

Day1 夜:登塔,从四百三十三米到四百五十米
天黑以后才去买票登塔。广州塔的票价按观光层和游乐项目分几档,起步大约一百五十元,越往上越贵;我选的是能到四百五十米户外观景平台的那一档。开放时间通常是九点半到二十二点半,二十二点停止入塔,节假日会临时调整,进塔还要按票面上的时段来,所以买票时一定看清楚时间段。
检票以后换乘电梯上行。电梯速度很快,耳朵会有一点点闷。到了四百三十多米的一层,隔着一圈落地玻璃,整座城市已经在脚下铺开了。
再往上走一段楼梯,就是户外观景平台。风比想象中大很多,我把外套的拉链拉到顶。站在栏杆边往下看,珠江像一条深色的带子,桥上的灯排成一串,车流是流动的白与红。远处几处高楼的灯在慢慢地换颜色,江面上有一艘游船,拖着一条很长的光。
平台上的人不算多,但每个人都在做同一件事:举着手机拍,然后放下手机看一看,再举起来。有个小女孩趴在栏杆上问她妈妈:“下面那个亮的是我们家吗?”她妈妈顺着她指的方向看了很久,说:“应该是那边。”
同一层还有摩天轮和一处高空游乐项目,我没上去,只在旁边看别人排队。有人排到门口又转身走了,同行的人笑他,他摆摆手说“下次下次”。这种现场的小犹豫反而比项目本身有意思。
我又绕着平台走了一圈。从这个高度往下看,白天走过的那些路全都变成了几条细线:中轴线是笔直的,江是弯的,桥把两岸缝在一起。以前在地面上走的时候,总觉得这座城市很平、很散;站上来才知道,它其实是被一条江拧着的。旁边有人说了句“原来珠江是这个走向”,我听了忍不住笑——跟我刚才想的一模一样。
Day1 深夜:从江边慢慢走回地铁
下塔已经接近十点半。江边的风更凉了,塔身的灯还亮着,把水面照出一段一段的彩色。我沿着江往回走了一段,看对岸的楼一栋一栋熄灯。地铁末班车不算早,站里还有不少刚看完夜景的人,大家的脸上都带着一种“今天算是做成一件事”的松弛。
Day2 上午:老城区与一次午饭,然后返程
第二天我没有再上塔,而是在老城区慢慢走。骑楼下的店铺刚开门,早餐店里坐满了人,蒸笼一掀,白气腾起来。我点了肠粉和一盅汤,坐在门口的塑料凳上吃完,觉得这才是这座城市的另一面——不亮灯,也不高,但很踏实。
午后收拾行李去车站。地铁从塔下经过的时候,我又抬头看了一眼,白天的塔是灰白色的,安安静静,跟昨晚那根通体透亮的柱子完全不像同一个东西。
- 时段登塔按票面时段入场,错过时段通常不能退改,买票前先定好晚上几点上去。
- 时间一般九点半至二十二点半,二十二点停止入塔;亮灯多在十九点至二十二点之间,以塔方官方公告为准。
- 票价观景层分档,起步约一百五十元,想看户外观景平台与游乐项目要选更高一档,以官方渠道价格为准。
- 风大高处平台风比地面大得多,夏天也要带一件薄外套;恐高的人靠近栏杆会腿软,先适应两分钟再往前走。
回酒店的路上我在想,高处的夜景其实很难描述——它不震撼,只是把一座城市的密度一下子摊开了给你看。那一刻你会明白,楼下那些挤在地铁里、走在江边的人,和远处一格一格亮着的窗,都是同一件事的两面。