先分清两种“看漓江”的方式
桂林漓江的经典段是桂林至阳朔的八十余公里水路,其中杨堤到兴坪一段最为精彩。看这段山水,市面上主要有两种方式:
一是全程游船。从桂林市区南面的磨盘山码头(或竹江码头)登船,顺流直下阳朔,全程约四到四个半小时。船是双层客船,有甲板与座位,节奏固定,省力,能一口气看完从桂林到阳朔的全部江段。
二是精华段竹筏。在杨堤或兴坪码头登筏,走杨堤至兴坪这一段,约一个半小时。筏小人贴着水面,能听见桨声与水声,遇到好角度随时可以停一停,自由度高得多,但只要遇上涨水或大风就会停航。
两者不是替换关系,而是取舍关系:想看全、想省力、带了老人小孩,选游船;想近水、想拍好照片、时间紧,选竹筏。预算宽裕的话,也可以上午游船、下午竹筏,把两种视角都体验一遍。
游船:码头、班次与舱位
游船的出发点在桂林市区南面的磨盘山码头与竹江码头,两处距市区都有一段车程,需要提前预留接驳时间。船班通常在上午集中出发,具体班次随季节调整,务必以官方渠道公布的时间为准。
舱位一般分为普通舱与上层舱,价格差异明显。上层与甲板的视野更好,但真正的风景其实都在甲板上——多数乘客的座位只在吃饭与休息时用到,观景时间都在甲板。因此选择舱位时不必过分纠结,把钱花在“靠前登船、占一个好甲板位置”上更实际。
船上通常提供简餐或盒饭,口味一般,不少人会自带零食与水果。全程要经过九马画山、黄布倒影、兴坪古镇等经典江段,广播会提示看点,听到提示就到甲板上待着,别错过。

竹筏:杨堤到兴坪的精华
竹筏通常走杨堤—兴坪这一段。上筏前穿好救生衣,把手机与相机装进防水袋,竹筏过浅滩或尾浪时会溅水。筏子在江心的位置最舒服:两岸峰林从近到远层层退开,水面的倒影随着波纹轻轻变形。
这一段路上的看点很集中:九马画山是一整面像被泼了墨的崖壁,传说能看出九匹马的形状;黄布倒影是二十元人民币背面图案的取景地,水面平静时峰影完整,很多人会掏出纸币对着比照。筏工会主动提醒这两个点位,也可以请他多停一会儿。
竹筏受水位与天气影响很大:丰水期水位高、水流急时可能停航,枯水期水位低,部分河段要把脚抬起来。出发前一天与当天早上都要跟码头或民宿确认是否正常开航。
时段与天气怎么选
漓江一天里最好的光线是清晨与傍晚。清晨江面常有薄雾,峰林的轮廓时隐时现,是典型的中国画意境;傍晚则偏暖,逆光下的山形更柔。正午光线硬、反差大,水面反光刺眼,反而是休息与吃饭的好时段。
天气上,阴雨天并不糟糕——细雨与薄雾里的漓江往往更像水墨画,只是要注意防水与保暖;大雨导致涨水时航运会暂停,需要留出机动时间。晴天通透时适合拍峰林的细节与水面倒影,各有各的好。

从码头到阳朔怎么接驳
桂林市区到磨盘山码头:有旅游专线车与网约车,车程约四十分钟,建议提前一小时以上出发。
阳朔码头到县城:船到阳朔后,码头有接驳车与电瓶车进县城,也可以打车到西街或遇龙河方向。
兴坪与杨堤之间:两地有班车与拼车,竹筏上下水点通常固定,出发前问清楚上筏点与上岸点,避免走错码头。
花销参考
- 全程游船豪华船约两百至三百五十元,普通舱价格更低
- 精华段竹筏约二百元左右,价格受航段与季节影响
- 码头接驳专线车与网约车按实际
- 餐饮船上简餐或自带干粮
- 住宿桂林与阳朔约两百至四百元
- 其他防水袋与救生衣按码头规定
船上的一天怎么安排
游船的四五个小时里,节奏大致是:开船后先看两岸峰林,中途经过九马画山与黄布倒影等江段,午饭在船上或自带,下船前收拾好随身物品。人多时甲板会拥挤,想拍好照片就早一点上甲板、站在靠边的位置,拍完回舱休息,等下一段看点再出来。
带老人小孩坐船要注意
游船对老人小孩比竹筏友好得多:有座位、有卫生间、上下船有工作人员协助。要注意的是甲板风大,栏杆之外不可倚靠,小孩要牵住;午饭时间船上人多,自带一点零食与水更从容。怕晕船的人提前吃药,坐船尾比坐船头稳。
实用小贴士
- 游船看全、竹筏看近,按同行人情况先定方式再订票。
- 竹筏遇丰水期或大风可能停航,出发当天务必确认。
- 登船后先到甲板占位置,真正的风景都在甲板上。
- 九马画山与黄布倒影,听到广播提示就到甲板。
- 带老人小孩优先游船,竹筏要穿好救生衣、拿稳设备。
- 班次、票价与停航公告以官方实时公告为准,出发前再核对一次。