行前准备:渡轮只有一家是官方的

自由女神像矗立在纽约港的自由岛上,同一条航线还会停靠埃利斯岛——一八九二年到一九五四年间,数以千万计的移民从这里踏上美国,岛上的移民博物馆如今免费开放,与自由岛合在一张船票里,值得留出一到两小时。

最能省心的一条经验:往返两岛的官方渡轮只有一家运营公司,从曼哈顿的炮台公园与新泽西的自由州立公园上船。港口周边常年有人兜售各种"看女神像"的游船票,票价低但只在远处绕一圈、不上岛,务必认准官方售票处与官网。

船票分三档:只上岛的地面票成人约二十六美元、长者约二十三美元、儿童约十七美元;登雕像基座与登皇冠各需在船票之外加订,加价很小但名额极少,皇冠段要提前数月预约,且要爬百余级狭窄的旋转楼梯,恐高与体力一般的人可以放弃。所有游客都要过机场式安检,禁止携带大件行李与食物。

季节上,四到六月与九到十月最舒服;七八月排队与人流都到顶峰,上午十点后的安检队伍可能超过一小时。冬季人少但海风刺骨,记得戴帽子手套。

一句话路线:早上炮台公园坐首班渡轮 → 自由岛绕雕像一周 → 埃利斯岛移民博物馆 → 下午回下城逛华尔街、三一教堂与世贸遗址。

Day 1:自由岛、埃利斯岛与下城

尽量赶八点半到九点的首班船。安检在登船前完成,进去后直奔右舷甲板,船行十几分钟里,曼哈顿的整片天际线会从右后方退去,女神像则从左前方慢慢升高,这是全程最好的一次"初见"。上岛后沿环形步道逆时针走,正面平台上可以仰拍到雕像与基座的完整比例,背后的草坪适合拍全身。

岛上有雕像博物馆,展示铜像营造与修复的过程,包括当年替换下来的火炬原件,免费入场,室内有空调,正好避一避中午的日头。接着换船去埃利斯岛,移民登记大厅的拱顶与铁架很有压迫感,名字墙与口述史展区最动人。全程算下来约三到五小时。

纽约港自由岛上的自由女神像
纽约 · 自由岛上的自由女神像

下午回到炮台公园,步行十分钟就是下城核心区。先看三一教堂的尖顶与老墓园,再走到华尔街看那只被摸得发亮的铜牛与联邦厅前的华盛顿雕像,然后往北到世贸中心遗址与九一一纪念馆,两方下沉的水池与刻满姓名的铜边让人安静下来,纪念馆需提前网上预约时段。

傍晚可以去南街海港看布鲁克林大桥的轮廓,或者走一段布鲁克林大桥到对岸,回程在桥上看曼哈顿下城的灯火一层层亮起来,是一天最好的收尾。

从渡轮上远望曼哈顿下城的建筑群
纽约 · 渡轮上远望曼哈顿下城天际线

交通:航班与市内地铁

从中国飞纽约,多落在肯尼迪机场或纽瓦克机场。肯尼迪到曼哈顿可乘机场地铁换乘市区线,约一小时,票价便宜;也可坐机场快线到牙买加或霍华德海滩换地铁;打车约五十到八十分钟,视路况差别很大。纽瓦克机场可乘机场列车到宾夕法尼亚车站,约三十分钟。

市内地铁二十四小时运行,到鲍灵格林站或南渡口站都在炮台公园附近;用交通卡或直接刷银行卡进闸,单程约三点美元上下。夜里搭地铁尽量选人多车厢,出站后避开僻静街区。步行是这个片区最好的方式,下城景点彼此相距多在十分钟以内。

住宿:住曼哈顿还是外围

三种住法
  • 下城与炮台公园走路就能到渡轮码头,方便赶首班船,房价约两百五十到四百美元。
  • 中城与时代广场交通枢纽、夜生活丰富,到码头约二十分钟地铁,约两百到三百五十美元。
  • 布鲁克林或新泽西隔河看天际线,性价比最好,约一百五十到两百五十美元,通勤多花二十到三十分钟。