大阪城

大阪城所在的这片高地，一五八三年起被丰臣秀吉建成一座规模空前的城郭，是当时统一政权的中心。此后历经战火与重建，如今你看到的天守阁是一九三一年以钢筋混凝土复原的建筑，内部是博物馆而不是古代居所——这一点最好提前知道，否则容易失望：它并不“旧”，但它确实是这座城最有名的剪影。

真正属于历史的部分在城郭本身。几道宽阔的护城河把城围成一圈，用巨大石块垒起来的石垣仍是当年（及后世补修）的原物，四吨、几十吨的石块排成斜面，缝隙严丝合缝，是日本城郭石工的代表作。整片区域是国家特别史迹，公园化以后免费向公众开放，春有樱花、冬有梅花，天守阁与石垣、护城河同框的角度有几十个。城内的樱门、大手门等建筑也多为重要文化财。

• 天守阁：绿色屋根与金饰的轮廓，从西之丸庭园一侧拍最能看出层次；内部博物馆按层展示城史与丰臣时代
• 天守阁顶层观景：最高层可以一圈俯瞰大阪市区与远处的山，视野比想象中开
• 石垣与护城河：从樱门进来的一段石垣最有看头，巨石上有刻印；护城河有游船可乘
• 大手门与千贯橹：现存的重要文化财建筑，城门与箭楼的做法值得细看
• 西之丸庭园：以樱花与草坪著称的一块园地，需另购票，看天守阁的角度最好
• 梅林与樱花园：冬季到早春的梅花、三月底的樱花，是公园最热闹的两段时间
• 大阪城公园的晨跑与城墙步道：免费的区域很大，绕城走一圈约四公里
• 周边的大阪历史博物馆与丰国神社：离城郭步行几分钟，可以补上城与这座城市的关系

国际抵达：关西国际机场是主要门户，乘特急列车或机场巴士进入大阪市区约五十分钟到一小时；从新大阪站（新干线停靠站）到城郭一带换乘地铁约二十分钟。

轨道交通：到公园有多座车站可用——大阪地铁谷町线与中央线的谷町四丁目站、中央线与长堀鹤见绿地线的森之宫站，以及环状线上的大阪城公园站。从不同站点进入公园会经过不同的门，可以一进一出，把石垣与护城河看全。

步行与园区交通：公园面积很大，从最近的车站走到天守阁通常需要十五到二十分钟；园内有路面小火车一类的代步工具，适合带小孩或老人时使用。

周边串联：城郭往南是难波与心斋桥一带的商业街，往北是大阪站与梅田，坐地铁都在十几分钟内，适合把半天拆成“上午看城、下午逛街”。